Système de transport pneumatique de poudre de calcaire

Limestone powder pneumatic conveying system

White ash is a collective name for quicklime and slaked lime, whose main components are calcium oxide and magnesium oxide; the slaking of quicklime is an important link in the construction mixing, and the process should be effectively controlled in the specific construction.

In the production process will use pneumatic conveying technology for limestone powder conveying, pneumatic conveying manufacturers and technicians will be based on the material characteristics, conveying capacity, process conditions, conveying distance, conveying the start and end point and the site conditions, etc. for the customer tailored solutions.

As we all know, there are many types of pneumatic conveying system, it is a gas-solid two-phase flow conveying technology that uses pressurised gas as a carrier to achieve the purpose of conveying bulk materials in a closed pipe.

Selon que la pression dans le tube est supérieure à la pression atmosphérique, peut être divisée en transport pneumatique à pression négative et à pression positive, dont le transport pneumatique à pression négative avec une pression inférieure à la pression atmosphérique de l'air comme moyen de transport, il est s'appuyant sur l'effet d'aspiration des machines de source de gaz dans le pipeline pour former un certain vide, l'utilisation du mouvement de l'air avec le débit nécessaire, le matériau d'un certain endroit à travers le pipeline à une certaine distance de la destination de un système de transport pneumatique suspendu. Et le transport pneumatique à pression positive à l'aide d'un ventilateur ou d'un compresseur d'air sera supérieur à la pression atmosphérique de l'air à pression positive dans le dispositif d'alimentation, mélangé au matériau, la matière et le gaz ensemble jusqu'à l'extrémité du séparateur ou du silo de stockage. Après la séparation du gaz et du solide, l'air poussiéreux est filtré et rejeté dans l'atmosphère. Ceci est couramment utilisé dans les deux principaux types, les deux types de transport pneumatique à pression positive sont divisés en méthodes de transport en phase mince et en phase dense, en plus du mélange à pression positive et négative et du transport pneumatique à circulation inerte.

Par exemple, dans le four en calcaire à travers l'élévateur à godets jusqu'à l'entrepôt de stockage temporaire, puis transporté à la distance horizontale de 40 m, la hauteur verticale du silo de destination de 20 m, en supposant que la capacité de transport de 30 t/h. Cette condition peut être un système de transport pneumatique de pompe à bac personnalisé, ce système convient au transport de matériaux longue distance de grande capacité. Par la pompe de bac, le compresseur d'air, le pipeline de transport, le filtre à manches, le système de contrôle PLC et d'autres équipements de transport pneumatique, l'ensemble du transport de contrôle automatique du pipeline fermé.

Le transport pneumatique de calcaire est un système de transport à pompe à bac unique, est un mode de transport intermittent, le processus de transport comporte quatre étapes :

(1) étape d'alimentation: la vanne d'alimentation et la vanne d'échappement s'ouvrent, la cendre blanche du silo de stockage temporaire tombe librement dans le corps de la pompe, le matériau est plein, le compteur de niveau de matériau envoie un signal, la vanne d'alimentation et la vanne d'échappement automatiquement fermé, terminez le processus d'alimentation ;

(2) Phase de fluidisation et de pressurisation : ouvrir la vanne d'entrée d'air, l'air comprimé entre en haut et en bas du corps de pompe, la partie haute est pressurisée, la partie basse de l'air diffuse et traverse le lit fluidisé, de sorte que le la cendre blanche est en état de fluidisation, et en même temps, la pression à l'intérieur de la pompe monte ;

(3) Phase de convoyage : lorsque la pression dans la pompe atteint une certaine valeur, le manomètre ou le pressostat envoie un signal, la vanne de refoulement s'ouvre automatiquement, la fluidisation de la cendre blanche sur le lit fluidisé est renforcée, le convoyage démarre , et la cendre blanche dans la pompe est progressivement réduite, et à ce moment, la cendre blanche sur le lit fluidisé est toujours dans l'état de transport tout en fluidisant ;

(4) étape de soufflage : lorsque le transport des cendres blanches de la pompe est terminé, la pression chute à la résistance du pipeline, le signal du manomètre ou du pressostat, la ventilation continue pendant un certain temps, l'air comprimé pour nettoyer le pipeline, puis la vanne d'admission est fermée pendant une certaine période de temps, fermez la vanne de décharge, ouvrez la vanne d'admission, pour terminer le cycle de transport une fois.

Combiné avec la demande de transport, parfois le transport pneumatique de calcaire peut également être utilisé comme méthode de transport en phase diluée à pression négative et à pression positive, si vous avez besoin de systèmes de transport pneumatique de poudre, n'hésitez pas à nous contacter, nous concevrons le schéma du système gratuitement.